Sensoroplossingen voor bagagevervoer
Na het inchecken van de bagage worden de koffers meestal uit het zicht gesorteerd op transportbanden, transportbakken, enz. en naar de juiste gate vervoerd om te worden geladen.
Bagageherkenning op transportband
Vereiste:
Betrouwbare objectherkenning langs de bagageband, ongeacht kleur en oppervlak, met hoge ongevoeligheid voor omgevingslicht, is essentieel in deze toepassing. Eenvoudige uitlijning met zichtbaar rood licht vergemakkelijkt inbedrijfstelling en onderhoud.
Oplossing:
De krachtige retroreflecterende foto-elektrische sensoren PRK 36D en RK 46C met een grote, goed zichtbare lichtvlek of lichtband zorgen voor betrouwbare detectie, zelfs in verschillende omgevingen.
Bescherming van toegangspunten
Vereiste:
Toegang tot de geautomatiseerde sectie en besturingscomponenten is belangrijk voor het onderhoud, maar moet worden beveiligd met geschikte veiligheidssensoren. Handige bediening direct op de sensor maakt de ingebruikname eenvoudiger.
Oplossing:
Robuuste schakelaars met de veiligheidsvergrendeling L300 bieden de vereiste beveiliging in combinatie met bedieningselementen voor eenvoudige hantering. De roterende kop maakt een flexibele uitlijning van het bedieningselement mogelijk.
Baanaansturing
Vereiste:
Voor een energie-efficiënte en vraaggerichte aansturing van transportbanden is het belangrijk om de werkelijke beweging ervan te monitoren.
Oplossing:
Er zijn verschillende varianten hiervoor – één met standaard sensoren die een draaischijf scannen: Een optische vork GS04 of, in het geval van een metalen draaischijf, een inductieve sensor gemonteerd op de as vasn transportband. Een andere optie is om de beweging te detecteren met behulp van een encoder onder de transportband.
Code lezen op bagagebakken
Vereiste:
De bagagestukken worden toegewezen aan de code van de transportbak en automatisch naar de bijbehorende bestemming vervoerd. Codes moeten snel en betrouwbaar op de transportband worden gelezen. Een lijntopologie verdient de voorkeur.
Oplossing:
Optische codelezers met ruimtebesparende afbuigspiegels en geïntegreerde netwerkinterface uit de serie BCL 200i of BCL 300i zijn hiervoor geoptimaliseerd. Andere optische codelezer-versies zijn beschikbaar.
Identificatie van de bagagebak
Vereiste:
Op sommige luchthavens worden bagagetransportbakken geïdentificeerd met RFID-transponders en automatisch naar de juiste bestemming getransporteerd. Codes moeten snel en betrouwbaar op de transportband worden gelezen. Een lijntopologie verdient de voorkeur.
Oplossing:
De RFID-apparaten uit de serie RDH 200 zijn voor dergelijke toepassingen ontworpen en zijn, afhankelijk van de interface, beschikbaar voor montage aan de zijkant of onderkant. Omgevingsomstandigheden hebben veel minder invloed op RFID-technologie dan op optische codelezers.