Mobiler Roboter AGV in Produktionsumgebung mit Werkstückträger und Sensoren zur Detektion und Navigation

移動式ロボットとAGVのナビゲーション 

柔軟性が重視されるようになり、搬送工程では無人搬送車(AGV)自律移動ロボット(AMR)の利用が拡大しています。これらの車両が施設内で自ら走行経路を認識し、安全に移動するには、周囲を検出・地図化するセンサシステムが必要です。そのために、さまざまなナビゲーション方式と技術的ソリューションが用意されています。

周囲の変化が少ない環境では、簡易なナビゲーション方式を使用することができます。たとえば、光学式または磁気式ガイドラインによる軌道誘導や、所定の基準点を使う経路制御があります。この方式は、一般にグリッドナビゲーションと呼ばれます。

一方、状況が変化する動的な環境では、周囲を継続的に検出・評価する必要があります。ここで使われるのが、SLAM(自己位置推定と環境地図作成の同時実行)の原理に基づくナチュラルナビゲーション(自然航行)です。この方式では、ロボットが環境内での自分の位置を求めながら、同時に周囲のデジタル地図を作成します。

LiDAR、カメラ、超音波センサ、レーダーセンサなどの最新センサシステムにより、周囲環境を確実に認識できます。ロボットはこの情報を基に、自ら経路を計画して障害物を回避し、進路上の人や移動物などの変化にも柔軟に対応できます。



ナビゲーションの実例

移動式ロボットや無人搬送車(AGV)の走行経路を制御するうえで、確実なナビゲーションは重要な要件です。具体的な用途の要件に応じて、さまざまなナビゲーション方式とセンサ技術を利用できます。適切なソリューションを選ぶ際は、環境条件に加え、自己位置推定に必要な精度と信頼性が特に重要です。


センサの用途を詳しく見る

Messender Laserscanner ROD zur Umgebungserfassung und Navigation von AMR oder AGV

1.移動式ロボットまたはAGVの環境検出とナビゲーション

要件:

安全用途とは別にナチュラルナビゲーションを使用する場合、センサは環境検出とナビゲーションソフトウェアでの後処理に必要な品質の測定データを提供する必要があります。安全機能は、これとは別に実装します。

ソリューション:

LiDAR技術を採用した測定用レーザースキャナROD 300 / ROD 500は、最小角度分解能0.025°、測定範囲最大25 mの高品質な測定データを出力します。これにより周囲環境の地図を極めて高精度に作成し、自律走行車両やロボットの正確なナビゲーションに利用できます。 

Spurfuehrungssensor OGS600 fuer Fahrzeuge in Robotik im Lager und Produktion

2.光学ガイド / ライントラッキングによる経路制御

要件:

あらかじめ決められた経路を走行する小型AGVでは、床面の軌道やラインを目印に経路を制御します。特に車高の低い車両にも搭載できる必要があります。

ソリューション:

光学式ガイダンスセンサOGS 600は、最低地上高わずか10 mmでも軌道のエッジを検出し、車両制御システムへ信号を送って表示された経路を追従できます。 

RFID-Lesegeraet RDH fuer Rasternavigation von AGV

3.RFIDによるグリッドナビゲーション 

要件:

湿気や汚れのある環境では、床に設置したトランスポンダまたはデータキャリアを使用してAGVやAMRをナビゲーションできます。これらは堅牢な基準点となり、車両は基準点を使用して自己位置を求め、予定した経路を確実に走行します。

ソリューション:

リーダRDH 200は小型で消費電力が少ないため、移動式ロボットシステムへ簡単に組み込むことができ、短時間で運用を開始することができます。データキャリアの内容は、保存されたテーブルによって所定の相対位置に割り当てられます。AMRまたはAGVはこの位置情報を基にナビゲーションし、必要に応じて位置を補正しながら正確に走行します。

Codeleser DCR200 zur optischen Raster- Navigation von AGV und AMR

4.光学コードによるグリッドナビゲーション

要件:

床面に貼り付けたコードラベルを利用することで、移動車両をグリッド上で正確にナビゲーションできます。所定の基準点が位置マーカーとなり、車両はそれを使用して自己位置を求め、指定された経路を確実に走行します。

ソリューション:

小型で組み込みやすいコードリーダDCR 200iは、車両が通過するときに床面のコードと回転角度を読み取ります。動作範囲は最大350 mmで、多彩なインターフェースを備えているため、移動車両へ簡単かつ柔軟に組み込むことができます。


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移動式ロボットのナビゲーションに関するよくある質問

荷物を出発点Aから所定の目的地Bまで確実に搬送するには、AGVに経路計画と自己位置推定のための適切な方式、すなわちナビゲーションが必要です。

ナビゲーション方式は、いくつかの基本的な種類に分けられます。主な方式には、輪郭ナビゲーション(ナチュラルナビゲーション)、グリッドナビゲーション、軌道誘導があります。適切な技術は、柔軟性、環境条件、位置決め精度に関する具体的な要件に応じて選択します。

移動車両の経路制御には、用途の要件に応じて異なるナビゲーション方式を使用します。最も簡単なのは軌道誘導またはライントラッキングで、車両はあらかじめ定められた軌道を走行します。柔軟性や適応性がより重視される場合は、グリッド方式またはレーザー方式のナビゲーションを使用します。輪郭ナビゲーション(ナチュラルナビゲーション)は、周囲を継続的に認識しながら車両が自ら向きと位置を判断して走行するため、最も高い柔軟性を得られます。


輪郭ナビゲーション(ナチュラルナビゲーション / LiDARナビゲーションとも呼ばれます)

輪郭ナビゲーションでは、周囲環境のデジタル地図とリアルタイムのセンサデータを組み合わせ、ナビゲーションソフトウェアで解析します。LiDARセンサなどの環境センサを使用して、車両は周囲での自己位置を求め、自律的に経路を計画し、変化にも柔軟に対応することができます。

レーザー / リフレクタナビゲーション

この方式では、走行エリアに設置したリフレクタを固定基準点として使用します。レーザーセンサが基準点を検出し、その情報から車両の現在位置を求めます。車両はこの位置情報を基に、あらかじめプログラムされた経路を走行できます。

光学式 / 誘導型の軌道誘導

軌道誘導では、床面または床下に設置したガイドラインや軌道を、適切なセンサで検出して追従します。簡単で信頼性の高い方式ですが、走行エリアを別途防護する必要があります。また、走行経路の変更や調整は比較的大がかりな作業となります。

グリッドナビゲーション

グリッドナビゲーションでは、所定の格子状に設置したコードやトランスポンダなどの基準点を使用して自己位置を求めます。マーカー上を通過するときに車両自ら自己位置を求め、その先の経路を計算します。ただし、走行経路を別途防護する必要があるとともに、環境や経路を変更する際も、固定されたグリッド構造によって柔軟性が制限されます。